Блог
"Обнаглели!!!" - слышится с переулков форумов и проспектов соцсетей - "Да за такие деньжищи можно на пилота выучиться!!!". Чтож, может вы и правы... Но и статистика по ДТП парирует все подобные сентенции. А особенно - статистика смертности в этих ДТП.
С введением новых стандартов обучения в автошколах значительно расширилось количество учебных часов, введена практика лицензирования школ, расширены требования к оснащению учебных классов.
Так куда же идут те самые заплаченные вами "деньжищи"? Давайте разбираться...
На просторах интернета нетрудно встретить рекламные объявления об обучении в автошколе за привлекательную стоимость в 20 - 25 тыс. руб. И предложения действительно очень заманчивые. Но задайтесь вопросом: кто и как Вас будет учить за эти деньги? Да и при средней цене на рынке в ~50 т.р., за счет чего школа дает такую скидку? И давайте просто представим, сколько денег потратит автошкола, чтобы нас, будущих гонщиков, научить. Итак...
Полная стоимость обучения в автошколе формируется из двух основных частей:
Итак, теоретический курс:
Предположим, существует автошкола, цены которой кажутся, на первый взгляд, очень привлекательными. Допустим, у нее есть 3 учебных класса, в разных районах города. Посчитаем?
Средняя стоимость аренды помещения площадью 40-60 кв.м. составляет порядка 50 000 руб./ мес. Для людей щепетильных и педантичных существует множество агрегаторов объявлений по недвижимости, и они - те самые щепетильные и педантичные - могут проверить и понять, что названа самая низкая из средних цен на аренду коммерческой недвижимости. При этом нам стоит иметь в виду, что не всякое помещение подходящей площади станет учебным классом.
Обязательным условием легальной деятельности автошколы является наличие ОБОРУДОВАННОЙ учебной площадки (автодрома), которая должна иметь все необходимые для обучения элементы. И, конечно, было бы не лишним, чтобы эта площадка находилась хотя бы в транспортной досягаемости для учеников. Представляете, у вас назначено практическое занятие на автодроме, а до него 30 километров на перекладных. Красота!!!
Средняя стоимость аренды 1 кВ.м. асфальтированного участка земли на территории Москвы составляет примерно 125 руб. / мес. Минимально допустимый размер площадки - 2400 кв.м. Берем калькулятор, нажимаем нужные кнопки и - ОПА!!! - 300 000 руб/мес. Страшно? Вот то-то и оно. Успокаиваем: как правило, один автодром используют сразу несколько автошкол. Обычно - около 3-х учебных организаций. Соответственно, затраты на аренду делятся на три школы в равных долях по 100 000 руб. /мес. Но ведь и это - не мало. Зато, вы точно знаете, что вас на автодром не повезет водитель-недоучка на древней, как Стоунхендж, маршрутной "Газели", да еще и с лихим присвистом. Здесь уже можно любимую икону оставить дома, в тепле и уюте.
Минимум, это: директор, бухгалтер, заведующий учебной частью. Пусть общая сумма их заработной платы составляет порядка 90 000 рублей в месяц. Не самая большая зарплата, согласны?
Средняя заработная плата человека, который учит нас жестокому закону ШОССЕ в автошколе, составляет порядка 24 000 рублей за группу. Группа обучается около 3-х месяцев. Клац-клац-клац - и калькулятор говорит нам, что этот довольно важный и значимый человек получает...примерно 8 000 рублей в месяц. Можно говорить о том, что ведут они не одну группу, но просто прикиньте, сколько должно быть у инструктора-теоретика групп, чтобы получать достойные деньги?
Переходим к самому вкусному! Количество часов вождения в автошколе при подготовке водителей транспортных средств категории "B" должно составлять не менее 56 часов. Именно это минимальное количество занятий утверждено Министерством образования РФ. Мы - люди подневольные, законы соблюдаем до точки и не имеем права сокращать это количество, т.к. это является нарушением лицензионных условий. А отзыв лицензии - та еще неприятность. На деле - в нашем случае это - КАТАСТРОФА!
Заработная плата инструктора-практика напрямую зависит от уровня его профессиональной квалификации. Как вы думаете, что нам скажет настоящий профессионал, чемпион по контраварийному вождению, если мы предложим ему низкую заработную плату? Вот, вы подумали, а он бы это сказал. И уж совершенно точно низкая заработная плата - прямое ШОССЕ к пенебрежительному отношению к работе и, как следствие - отвратительному качеству обучения. Посмотрите в Сети, какие цены выставляют частные инструкторы за час практического вождения. В случае с автошколой (а тем более с Автошколой "ШОССЕ") мы привлекаем настоящих профессионалов только за счет количества обучающихся. Профессионалы, в свою очередь, выставляют нам льготные цены.
Рассмотрим стоимость одного часа занятия с опытным и квалифицированным инструктором, имеющим все соответствующие документы на учебный автомобиль и преподавательскую деятельность. В московском регионе эта цена варьируется от 350 до 450 руб за час занятия. Возьмем среднее значение 400 руб/час.
Как мы уже разбирали ранее, в автошколе, согласно лицензионным требованиям, отведено не менее 56 часов вождения.
Ну-ка, где наш калькулятор? Средняя наполняемость учебных групп сегодня - 10 человек, т.е. 10 чел. х 3 класса= 30 чел./месяц.
50 000 руб. х 3 класса = 150000
аренда классов
100 000
аренда площадки
90 000
зарплата администрации
8000х3=24000
зарплата преподавателей
24 000+90 000=114 000
это фонд заработной платы
38 760руб.
налог с фонда заработной платы, примерно 34%,
ИТОГО: 150 000 руб. + 114 000руб. + 100 000 руб. + 38 760 руб. = 402 760 руб.
Продолжаем:
402 760 руб. / 30 чел. = 13 425 руб
себестоимость обучения без учета вождения.
плюс
450 руб/час х 56 часов = 22 400 руб.
себестоимость практического вождения
В конечном итоге, получаем
13 425 руб. + 22 400 руб. =
ТО ЕСТЬ:
35 825 рублей
Внимательно посмотрите и оцените эту цифру.Это - МИНИМАЛЬНАЯ реальная себестоимость обучения одного автостудента в ЛЮБОЙ автошколе. И при подобном расчете образовательная организация будет работать всегда "в ноль". При этом есть еще масса более мелких затрат, которые в сумме добавляют еще немаленькую сумму. В нашем нынешнем мире нет бессребенников и если автошкола открывается, значит тот, кто ее открывает, хочет заработать. А ведь нужны также: сайт (хороший, на плохой не пойдут), реклама, листовки, литература, методички, телефоны,маркеры для досок и много чего еще. Налоги, помимо того, что мы уже включили в рассчет, пока тоже никто не отменял.
А теперь давайте подумаем вместе: на чем же, все-таки, будет экономить автошкола, предлагающая цену за обучение ниже 35 000 - 36 000 руб.? И готовы ли Вы вообще поступать в учебное заведение, которое экономит на качестве Вашего обучения? Будете ли Вы готовы к тому, что бы отстаивать свои права, когда Вам предложат доплатить за бензин, за въезд на площадку, за занятия на площадке, за занятия по городу и т.п.?
Будьте внимательны, ВСЕГДА ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧАЙТЕ ДОГОВОР, прежде чем его подписать. Добросовестная автошкола всегда указывает в договоре все свои расценки (на проведение повторных экзаменов, дополнительные занятия и т.д.). Помните, дорогие наши автостуденты: 1. Честным людям скрывать нечего и 2.
